[25 au 29 juin 2014] 30 ans de la W124 à Stuttgart

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  • Frederick
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    Re : [25 au 29 juin 2014] 30 ans de la W124 à Stuttgart

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    Toutes les coupes gagnées par Porsche...

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    Porsche a tellement participé aux 24H du Mans que l'organisateur lui a offert le drapeau bleu blanc rouge du départ !

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  • Frederick
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    Re : [25 au 29 juin 2014] 30 ans de la W124 à Stuttgart

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  • benji62
    a répondu
    Re : [25 au 29 juin 2014] 30 ans de la W124 à Stuttgart

    Merci et pour toutes ces splendides

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  • Frederick
    a répondu
    Re : [25 au 29 juin 2014] 30 ans de la W124 à Stuttgart

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    Comme cela a déjà été expliqué, cette Porsche 911 de la police est la millionième 911 produite. De riches passionnés avaient envoyé des chèques en blanc pour l'acheter mais Porsche a préféré l'offrir à la police. Elle a tourné dans un épisode d'alerte cobra la série allemande.

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    Cette 911 fût un échec commercial à cause de ses phares qui ressemblait à des oeufs au plat !

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  • Frederick
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    Re : [25 au 29 juin 2014] 30 ans de la W124 à Stuttgart

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  • Frederick
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    Re : [25 au 29 juin 2014] 30 ans de la W124 à Stuttgart

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    L'essuie-glace arrière est en option chez Porsche car le créateur considérait que cela cassait la ligne...

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  • Frederick
    a répondu
    Re : [25 au 29 juin 2014] 30 ans de la W124 à Stuttgart

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  • Frederick
    a répondu
    Re : [25 au 29 juin 2014] 30 ans de la W124 à Stuttgart

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    Et oui, Austro Daimler....

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    Et voici une réplique de la première Porsche conçu par Ferdinand Porsche pour son utilisation personnelle. C'est pour cette raison qu'il a marqué Porsche à l'avant ce qui devint le nom de la marque.

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    Carrosserie tout en aluminium pour un poids de... 85Kg !

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    La fameuse coccinelle, voiture la moins chère pour le peuple, voulue par Adolf Hitler...

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  • Frederick
    a répondu
    Re : [25 au 29 juin 2014] 30 ans de la W124 à Stuttgart

    Programme du dimanche :

    Nous avons rendez-vous au musée Porsche pour visiter cet endroit mythique à Zuffenhausen qui se trouve place Porsche cela ne s'invente pas !

    L'ensemble du batiment repose seulement sur 3 piliers c'est impressionnant...

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    Sur Porscheplatz on y trouve le musée, une concession et l'usine !

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    L'intérieur est intégralement blanc avec du verre, c'est ultra design.

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    La majorité des voitures sont intégrées dans des niches avec un fond noir du plus bel effet.

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    D'autres sont sur des plaques en verre au milieu des espaces...

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    Et voici la première voiture électrique Porsche à la fin du 19e siècle.

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    Et une évolution avec un moteur directement implanté dans la roue

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    Tout comme Mercedes, Porsche a fabriqué un camion de pompier !

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    La première Porsche de compétition. Bi-place, le mécanicien montait à bord légèrement décalé du pilote pour éviter de se prendre des coups quand celui-ci manoeuvrait l'engin.

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  • fantomas
    Invité a répondu
    Re : [25 au 29 juin 2014] 30 ans de la W124 à Stuttgart

    Un grand merci pour ce fabuleux reportage et toutes ces magnifiques photos! on en prend plein les yeux ! du rêve...

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  • laurent28
    a répondu
    Re : [25 au 29 juin 2014] 30 ans de la W124 à Stuttgart

    Merci pour ce reportage !! que du bonheur !!!!

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  • bnicolas1987
    a répondu
    Re : [25 au 29 juin 2014] 30 ans de la W124 à Stuttgart

    Et bien, que de belles autos il y a là... Je veux la même chose chez moi!!!

    A bientôt.

    Nicolas

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  • Frederick
    a répondu
    Re : [25 au 29 juin 2014] 30 ans de la W124 à Stuttgart

    Je vous laisse imaginer la tête que nous avons fait en découvrant cet endroit de rêve...

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    La visite se termine, nous rentrons à l'hôtel pour le diner.

    Pour faire honneur aux membres du club W124-D je fais un discours en allemand :

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    Chers amis,

    Au nom des membres de l’Amicale des Mercedes W124, je tiens à vous remercier pour ce moment que nous vivons avec vous, ici, à Stuttgart pour les 30 ans de la série W124.

    Thomas, Ekkehard, Christian, Wolfram et bien entendu Xenia, c’est un événement particulier à plus d’un titre que vous avez organisé car il célèbre notre passion pour la marque Mercedes-Benz, l’amitié franco-allemande et les 10 ans de la création de nos clubs.

    Pour toutes ces raisons il était très important pour nous d’être nombreux à vos côtés durant ces 4 jours. Votre accueil chaleureux, vos splendides Mercedes et la beauté de l’Allemagne ont marqué pour toujours nos esprits.

    Bravo à tous pour ce trentième anniversaire que vous avez organisé à la perfection.

    Depuis le premier contact établi avec Aimé Kieffer, nos clubs ont bien grandi. Nous rassemblons désormais ensembles plusieurs centaines de passionnés, près d’un millier ! La crème de la crème des amateurs de belles Mercedes-Benz W124.

    Je sais que vous appréciez particulièrement la France et ses spécialités. Aussi, nous ne sommes pas venus les mains vides. Voilà une autre façon de vous inviter à venir encore et toujours dans notre pays (mais pas que pour venir y acheter nos plus belles W124 !)

    Je dois remercier tout particulièrement Wolfram qui a été toujours très présent, y compris depuis son lit d’hopital, pour faciliter la communication et les préparatifs de ce très grand rassemblement.

    Désormais la balle est dans notre camps, en 2015 c’est à l’Amicale des Mercedes W124 d’organiser le 30è anniversaire des W124 en France et de vous y inviter chaleureusement. Retenez déjà la date qui devrait être du 29 au 31 mai 2015 dans la très grande banlieue parisienne.

    D’ici là vivons tous notre passion pleinement, en harmonie et surtout avec beaucoup de plaisir.

    Vive les Mercedes W124, et vive la fraternité entre nos deux clubs.
    Thomas est fait membre d'honneur de l'Amicale. Nous lui avons remis, ainsi qu'à Ekkehard, Wolfram et l'équipe organisatrice des lots de 3 bouteilles de vin de France ainsi que des objets de notre club.

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    Voilà, l'avant dernière journée en Allemagne se termine. Demain ce sera le résumé du dernier jour avec la visite du musée... Porsche !

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  • Frederick
    a répondu
    Re : [25 au 29 juin 2014] 30 ans de la W124 à Stuttgart

    MotorWorld à Böbligen. C'est un centre dédié à l'automobile construit sur une ancienne base aérienne qui a reçu les Zeppelins et autres avions pendant l'époque du IIIème Reich.
    Un hôtel (le V8 Hôtel) a été implanté dans la partie tour de contrôle et batiment d'accueil. Les chambres sont décorées en rapport avec le monde automobile. Un stockage de véhicules d'exception appartenant à des particuliers et ouvert 24/24 se trouve dans les anciens hangars de l'aéroport ainsi qu'un hall de vente... C'est un temple de l'automobile

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  • Frederick
    a répondu
    Re : [25 au 29 juin 2014] 30 ans de la W124 à Stuttgart

    Le musée montre aussi la vie de tous les jours en Allemagne...

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    Midi approche, nous reprenons la route pour aller déjeuner : Landgasthof Adler

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    Olivier et son épouse :

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    Après un excellent repas dans une ambiance très kitch/forêt noire, nous rentrons à l'hôtel. A 17h nos Amis du club W124-D tiennent leur AG. Pendant ce temps, Wolfram prend en charge notre groupe de l'Amicale et nous fait découvrir un endroit exceptionnel....

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