[25 au 29 juin 2014] 30 ans de la W124 à Stuttgart

[Frederick]

Re : [25 au 29 juin 2014] 30 ans de la W124 à Stuttgart

La très grande banlieue de Stuttgart est splendide avec en prime un temps estival.



On se croirait dans les décors des trains électriques !









Et au hasard d'une traversée de village, une 124 de supporter de la Nationalmannschaft, coupe du monde oblige



Nous arrivons au château de Ravensburg pour rejoindre les 3 autres groupes et prendre le déjeuner tous ensemble.



Première séance de portrait avec le drône loué à une société spécialisée pour l'occasion par le club W124-D

[jean-manuel]

Re : [25 au 29 juin 2014] 30 ans de la W124 à Stuttgart

Frédérick, je t'emprunte cette photo qui présente les deux voitures qui sont tombé en panne le jour-même.


Là, je suis en train de laver à sec (Meguiar's) mon cab', mais celui-ci est en train de perdre son essence.

Heureusement, il bloque le Break 230TE de notre ami allemand Marcus, break qui a eu la gentillesse de nous accueillir une fois le parking déserté.
C'est ce même break qui est tombé en panne le soir-même, avec moi à bord.

Du coup, notre ami Marcus a du prolonger son week-end à l'hôtel jusqu'à lundi après-midi en attendant que sa voiture soit réparée.
Je l'ai eu au téléphone depuis, il a pu rentrer chez lui, mais une des pièces changées, bien qu'ayant la "bonne" référence, ne correspond pas à ce qui était monté sur sa voiture, la poulie concerné n'est plus alignée correctement... Affaire à suivre.

Tous nos malheurs nous auront permis, à Marcus et moi-même, de lier plus amplement connaissance.
Le hasard faisant bien les choses, il se trouve que Marcus est le responsable de la région NW du club 124 Deutshcland, il vit à Essen où aura lieu le prochain rassemblement annuel allemand.
J'imagine donc qu'il sera impliqué dans la prochaine organisation, cela fera un lien privilégié de plus si nous (124.org) récidivons.

En attendant, je rends hommage au break 230TE de Marcus que j'ai pris en photo devant le "Schloss Solitude" à peu près dans la position de la pub' originelle de MB (berline) :


Mais également au cab' de Wolfram dans la même situation :


Un grand merci à eux deux pour leur gentillesse !

[Frederick]

Re : [25 au 29 juin 2014] 30 ans de la W124 à Stuttgart

Le cahier des commandes est bien rempli...





Petit presse !



Et bien entendu, si vous êtes pressé il y a de quoi vous satisfaire immédiatement...



Et si vous cherchez bien....









La visite se termine, nous avons tous bien du mal à réaliser que nous venons de vivre un moment exceptionnel. Tant de 300SL, 600 et autres bijoux étoilés à peine arrivé en Allemagne quel choc !



Il est temps de reprendre la route, direction Ravensburg pour un déjeuner bien mérité !

[Frederick]

Re : [25 au 29 juin 2014] 30 ans de la W124 à Stuttgart

Besoin d'une nouvelle peau ?



A gauche ce qui doit se trouver dans le siège d'une 300SL, à droite ce qu'on trouve dans une version américaine restauré là-bas



Et naturellement le "fait main" est de rigueur !



On voit le résultat... tout simplement impeccable, Jean-Manuel peut le confirmer.



Besoin d'un auto-radio Becker ? Faites votre choix...



Démonstration d'un allumage "classique" et ensuite de sa version "modernisée" toujours en gardant les pièces d'origine !



Tout ça pour, au final, retrouver un fonctionnement comme au premier jour de sa belle...



Passage à l'atelier de carrosserie.... attention c'est du lourd !





Au millimètre près !

[Frederick]

Re : [25 au 29 juin 2014] 30 ans de la W124 à Stuttgart

Après le hall d'accueil nous passons aux choses sérieuses.... Notre guide (à droite) ne parle qu'Allemand mais fort heureusement Florian le compagnon de Frédéric (Stern83) assure la traduction au milieu des châssis de 300SL en cours de rénovation (remise à neuf complète de A à Z)





Kienle c'est avant tout le spécialiste des 300 et 600 et ça se voit !



Tout est parfaitement démonté et soigneusement étalé sur des tables... rigueur germanique absolue !







3 mécaniciens durant 1 an à temps complet (ou 2 de plus en cas de besoin) voilà la durée moyenne d'une rénovation complète chez Kienle pour un prix d'environ 1 à 1,2 Millions d'Euros. C'est ce qu'il faut compter pour une 300SL... Un travail d'artisanat d'art et de précision. Savoir faire et qualité sont les maîtres mots de Kienle.



Vous voulez du 100% d'origine ? C'est possible (à droite) vous voulez une mise à jour pour fiabiliser la 300SL ? C'est aussi possible (à gauche). Tout est "à la carte" !



Une pièce à refaire comme à l'origine ? Aucune difficulté...



Petit tour par l'atelier sellerie de Kienle...

[Frederick]

Re : [25 au 29 juin 2014] 30 ans de la W124 à Stuttgart

Merci Michel, très amicale proposition

Voici quelques photos pour illustrer notre programme :

Mercredi, entrée en Allemagne :



Dans la chambre de l'hôtel, pas de doute nous sommes à Stuttgart !



Et juste en face, une bien pratique concession MB "au cas où"



Après un buffet et les retrouvailles avec les adhérents de l'Amicale et ceux du club W124-D on passe aux choses sérieuses dès le lendemain matin.



En route pour Kienle, AMG ou Mechatronik suivant le choix :



Pour Hélène et moi, ce fût direction Heimerdingen pour visiter Kienle



Arrivée à Kienle, on voit Marc en touriste avec Germano et Héléna l'épouse d'Américo.



Et tout de suite cela commence très fort :

[choum]

Re : [25 au 29 juin 2014] 30 ans de la W124 à Stuttgart

Je prends la route demain matin pour mon périple annuel en Hongrie, passant à côté de Stuttgart, je peux faire un petit détour pour récupérer ce que vous auriez oublié/perdu lors de vos pérégrinations du WE dernier...

[fildevant]

Re : [25 au 29 juin 2014] 30 ans de la W124 à Stuttgart

merci a tous pour nous avoir fait vivre a distance cet évènement
un merci particulier a marc (marco92)qui poster quasi en direct

[jeannot23]

Re : [25 au 29 juin 2014] 30 ans de la W124 à Stuttgart

Oui quelle belle épopée ! ! !
Merci à tous ceux qui ont permis ça !
Frédéric, je te ferai passer un CD de mes photos dès mon retour en France.

[benji62]

Re : [25 au 29 juin 2014] 30 ans de la W124 à Stuttgart

Bonjour,
Il est temps à présent de toutes et tous vous remercier pour votre présence à nos côtés en Allemagne.

Merci pour ce résumé

[sportline56]

Re : [25 au 29 juin 2014] 30 ans de la W124 à Stuttgart

Je partage tes propos pleinement... à un détail près. Frédérick a fort bien récidivé (puisque déclanchant force applaudissements de la part de nos amis allemands) dans la langue de Goethe ! c'était une transformation et pas un essai

L'Auvergne, La Sologne, Les Vosges, La Dordogne, La Bretagne, Le Lubéron, La Picardie, Le Val de Loire : l'@micale nous avait donné
l'occasion de découvrir les charmes de la France au volant de nos chères w124.
Cette fois-ci c'était un pélerinage outre-Rhin au sein de la maternité qui avait naître nos étoiles.
Ateliers de restauration Kienle et Mechatronic, usines Mercedes et AMG, musées Mercedes, Porsche et de Schramberg, garage Motor World,
conférence des anciens ingénieurs et Mercedes et Porsche chargés de la conception du cabriolet w124 : le plateau automobile était royal !
Mais le tourisme culturel n'était pas en reste avec la visite guidée du château Schloss Solitude et les horloges de l'UhrenWelt !
De belles rencontres françaises et allemandes, des retrouvailles, de nouvelles connaissances : l'@micale porte bien son nom !
Et puis il nous a été donné d'entendre notre Président s'exprimer dans la langue de Goethe : une grande première !
Un grand merci à tous pour ces quelques jours de pur bonheur.

[ecusud]

Re : [25 au 29 juin 2014] 30 ans de la W124 à Stuttgart

L'Auvergne, La Sologne, Les Vosges, La Dordogne, La Bretagne, Le Lubéron, La Picardie, Le Val de Loire : l'@micale nous avait donné
l'occasion de découvrir les charmes de la France au volant de nos chères w124.
Cette fois-ci c'était un pélerinage outre-Rhin au sein de la maternité qui avait naître nos étoiles.
Ateliers de restauration Kienle et Mechatronic, usines Mercedes et AMG, musées Mercedes, Porsche et de Schramberg, garage Motor World,
conférence des anciens ingénieurs et Mercedes et Porsche chargés de la conception du cabriolet w124 : le plateau automobile était royal !
Mais le tourisme culturel n'était pas en reste avec la visite guidée du château Schloss Solitude et les horloges de l'UhrenWelt !
De belles rencontres françaises et allemandes, des retrouvailles, de nouvelles connaissances : l'@micale porte bien son nom !
Et puis il nous a été donné d'entendre notre Président s'exprimer dans la langue de Goethe : une grande première !
Un grand merci à tous pour ces quelques jours de pur bonheur.

[Frederick]

Re : [25 au 29 juin 2014] 30 ans de la W124 à Stuttgart

Bonjour,

Il est temps à présent de toutes et tous vous remercier pour votre présence à nos côtés en Allemagne.

Quelle joie de vous avoir accompagné durant ces 4 jours à Stuttgart ! Pourtant vous savez que ce n'était pas gagné d'avance, loin de là. Nous avons surmonté les difficultés une à une avec passion, conviction et surtout l'envie qu'au final tout aille pour le mieux. Un séjour dans un pays avec une langue très différente de la notre et surtout des habitudes qui ne le sont pas moins, c'est un vrai challenge mais nous l'avons relevé ensemble. Le rythme très soutenu et les kilomètres ne vous auront pas découragé, BRAVO, Hélène et moi sommes très fiers de vous.







Vous avez déjà très bien résumé ce séjour exceptionnel, vos nombreuses photos témoignent à la fois de la richesse des sites visités mais aussi de la joie d'être présents pour célébrer les 30 ans de la W124 en Allemagne. L'effort financier que vous avez accepté dès le départ était une partie très importante à prendre en compte. Fort heureusement je crois pouvoir dire aujourd'hui que non seulement l'enjeu en valait la peine mais qu'en plus le budget final était moins élevé que prévu ce qui ne peut qu'être salué à sa juste valeur. L'Amicale a pris à son compte la visite du château de la solitude, le club W124-D a aussi géré des frais imprévus comme la rotation supplémentaire du car pour rentrer à l'hôtel pour celles et ceux qui ne souhaitaient pas assister à la conférence. Sans oublier les négociations pour permettre un accès gratuit au musée Mercedes et Porsche pour nous français membre d'un club "non officiel".




Merci aux hommes et aux femmes comme Joachim et son épouse, à la fois pour leur périple de plus de 5000km A/R au volant de leur splendide 200D Phase 1 mais aussi pour leur gentillesse et les cadeaux qu'ils nous ont offert au nom du "Clube dos Mercedistas". Les épouses de nos deux René, Loli, Ecusud, Jacquauto24, Jeannot23, Jeanaud05, Sportline91, Sylvain76, AS94 qui ont accompagné leur passionné d'époux dans des lieux qui n'avaient pas toujours beaucoup d'attrait pour elles. Tous nos Amis du club W124-Deutschland qui nous ont gâté avec un programme véritablement exceptionnel dans une région qui l'est tout autant puisque c'est le berceau de notre marqué fétiche et de l'automobile d'une certaine manière. Thomas et Xenia, Wolfram, Paul, Ekkehard, Christian, Roland et celles et ceux que j'oublie involontairement mais qui ont contribué à la réalisation de cet événement unique en son genre.
Merci à Jean-Manuel pour avoir su garder le sourire malgré les problèmes mécaniques qu'il a connu sur place. Bravo à ceux qui ont pris en charge ceux qui ne pouvaient pas toujours se déplacer avec leur propre voiture. Merci aussi à Germano et Floriant pour avoir assuré les traductions en live ! La bonne humeur des membres de l'Amicale faisait plaisir à voir malgré quelques petits problèmes au niveau de la facturation qui n'était pas toujours très claire ou bien expliquée. Enfin je n'oublie pas Hélène sans qui cette aventure franco-allemande n'aurait tout simplement pas été possible.







Merci aux structures à commencer par Mercedes-Benz qui nous a ouvert les portes de ses centres (musée, usines, concessions). Un très grand coup de chapeau à Kienle, AMG et Mechatronic pour nous avoir dévoilé leur savoir faire en toute simplicité et passion, le château de la solitude avec une femme guide raffinée et cultivée, le musée de l'horloge et de l'automobile, Porsche pour nous avoir ouvert les portes de son musée avec un guide passionné de compétition. Bien entendu le club W124-Deutschland qui a organisé tout le séjour y compris la conférence sur la conception des cabriolets A124 qui nous a permis de rencontrer 3 des ingénieurs en charge de ce développement (détachés dans une structure très célèbre de la région, je n'en dirai pas plus car même 20 ans après c'est encore pour le moment très confidentiel ! ). L'hôtel Mercure qui a fait tout son possible pour s'adapter à nos habitudes françaises (ne pas oublier d'aller soi-même signaler lorsqu'on a pris un repas sur place, c'est étonnant !).

Pour conclure voici la version française du discours en allemand (!) que j'ai tenu samedi soir lors du diner de gala (grand merci à Philippe pour sa traduction de dernière minute !) :

Chers amis,

Au nom des membres de l’Amicale des Mercedes W124, je tiens à vous remercier pour ce moment que nous vivons avec vous, ici, à Stuttgart pour les 30 ans de la série W124.

Thomas, Christian, Ekkehard, Wolfram et Xenia, c’est un événement particulier à plus d’un titre que vous avez organisé car il célèbre notre passion pour la marque Mercedes-Benz, l’amitié franco-allemande et les 10 ans de la création de nos clubs.

Pour toutes ces raisons il était très important pour nous d’être nombreux à vos côtés durant ces 4 jours. Votre accueil chaleureux, vos splendides Mercedes et la beauté de l’Allemagne ont marqué pour toujours nos esprits.

Bravo à tous pour ce trentième anniversaire que vous avez organisé à la perfection.

Depuis le premier contact établi avec Aimé Kieffer, nos clubs ont bien grandi. Nous rassemblons désormais ensembles plusieurs centaines de passionnés, près d’un millier ! La crème de la crème des amateurs de belles Mercedes-Benz W124.

Je sais que vous appréciez particulièrement la France et ses spécialités. Aussi, nous ne sommes pas venus les mains vides. Voilà une autre façon de vous inviter à venir encore et toujours dans notre pays (mais pas que pour venir y acheter nos plus belles W124 !)

Je dois remercier tout particulièrement Wolfram qui a été toujours très présent, y compris depuis son lit d’hopital, pour faciliter la communication et les préparatifs de ce très grand rassemblement.

Désormais la balle est dans notre camps, en 2015 c’est à l’Amicale des Mercedes W124 d’organiser le 30è anniversaire des W124 en France et de vous y inviter chaleureusement. Retenez déjà la date qui devrait être du 29 au 31 mai 2015 dans la très grande banlieue parisienne.

D’ici là vivons tous notre passion pleinement, en harmonie et surtout avec beaucoup de plaisir.

Vive les Mercedes W124, et vive la fraternité entre nos deux clubs.

Je posterai un peu plus tard tout le programme avec les photos qui s'y rattachent (j'en ai plus de 800 en stock...) car c'est aussi ça l'Amicale, permettre à ceux qui ne peuvent pas se déplacer de vivre malgré tout les événements auxquels nous participons.

Désormais cap sur MAI2015, à notre tour de faire en sorte de relever ce défi et de marquer les esprits. La barre est haute mais comme en football il n'y a rien d'insurmontable surtout avec la french'touch tant appréciée. Hélène et moi avons pleinement confiance et nous mettrons toute notre énergie pour que le programme soit à la hauteur de vos attentes. Nous comptons également sur vous pour nous épauler car la clef d'un succès est aussi la solidarité et l'union.

Hélène et Frédérick

[rené21]

Re : [25 au 29 juin 2014] 30 ans de la W124 à Stuttgart

Merci Joaquim et clarinda de vous avoir connu et surtout d'avoir mis un visage sur un pseudo ! Magnifique ton étoile . Et encore bravo d'avoir fait tant de km pour venir a ce grand rassemblement ! . Une belle rencontre et de bon moment partagé ensemble . Au plaisir de se revoir .

[as94***]

Re : [25 au 29 juin 2014] 30 ans de la W124 à Stuttgart

C'était un rassemblement inoubliable, qui nous en a mis plein les yeux, avec l'usine de Mercedes où on se croyait dans "Transformers" avec tous ces robots. C'était plutôt futuriste comme décor et impressionnant... sans oublier le Musée Mercedes, La Forêt Noire avec ses petites routes sinueuses dans un paysage magnifique malgré une météo peu clémente, le Motor World dont son histoire nous a été relater magnifiquement par Wolfram, le Musée Porsche avec son architecture magnifique qui renferme de magnifique bolides ayant participé au 24H du Mans.
Mon plus beau souvenir reste les Ateliers Kienle regroupant tout les corps de métiers nécessaire pour restaurer et redonner une seconde vie au belle 300SL entre autres.
Mais rien ne remplace le partage d'une même passion qui donne naissance à de vraie amitiés.
C'était pour nous un vrai plaisir de partager ces moments avec tout les membres des 2 clubs.
Rassemblement passionnant et parfois éprouvant, la preuve en image.