[25 au 29 juin 2014] 30 ans de la W124 à Stuttgart

[Frederick]

Re : [25 au 29 juin 2014] 30 ans de la W124 à Stuttgart

A l'époque figurez-vous que le principal marché était... la France !



Rien d'étonnant, donc, de voir le nom de ce véhicule :



Et voici la première.....

[jean-manuel]

Re : [25 au 29 juin 2014] 30 ans de la W124 à Stuttgart

Pour compléter le "Center of Excellence", voici un panoramique (en assemblage de photos) :



Très beau break


Une belle couleur "sortie d'usine" (je craque pour la couleur de la carrosserie, mais pas pour l'intérieur)


Notre ami Marcus posant devant la 400E de René


Joaquim et Clarinda devant leur très belle 200D

[Frederick]

Re : [25 au 29 juin 2014] 30 ans de la W124 à Stuttgart

Après le déjeuner, nous repartons en car direction le musée Mercedes-Benz et le Mercedes-Benz center à Stuttgart.







L'architecture extérieure et intérieure est tout simplement remarquable...





La première calèche motorisée en 1886 par Daimler :



Et la première automobile aussi en 1886 signée par... Karl Benz :





Le moteur qui équipa différents engins :

[Frederick]

Re : [25 au 29 juin 2014] 30 ans de la W124 à Stuttgart















Mais vous allez me dire, il manque quelque chose.... et vous avez raison ! Nous avons retrouvé notre touriste.....



Et la preuve qu'une Mercedes blindée c'est du costaud :

[Frederick]

Re : [25 au 29 juin 2014] 30 ans de la W124 à Stuttgart

Programme du vendredi :

Le matin nous faisons un transfert en bus vers l'usine Mercedes-Benz de Sindelfingen. C'est là bas que nous allons voir les chaines de montage des Classe E et S.

Voici le centre d'excellence qui renferme une très vaste boutique pour le merchandising autour de Mercedes-Benz et des salles de réunion.







Malheureusement pas le droit de prendre des photos de l'usine en elle-même. C'est immense, il faut un véhicule pour circuler. Nous y voyons un train rempli de classe S et E passer devant nous. A l'intérieur de la zone Wolfram nous informe que durant la guerre il y avait même une piste d'avion au milieu entre les bâtiments. Le balai des robots est incroyable et il n'y a pratiquement pas d'humain dans la partie robotisée. Les chaînes de montage sont sur tapis roulant et les ouvriers changent régulièrement de travail pour éviter la lassitude.

Le groupe français dans la navette en route vers l'usine.



Après la visite, retour au centre d'excellence pour déjeuner... nous sommes reçus comme des rois par la direction du centre.





Le buffet nous attendait.



10 voitures parmi les 83 présentes ont été sélectionnées par les responsables du club W124-D pour leur beauté ou leur représentativité de la série W124. E60 AMG, E500 Limited, 300CE-24, 200D, 400E, E280 Break etc. L'Amicale a eu droit à sa reconnaissance puisque 3 exemplaires du club vous ont représenté.





Sylvain à côté de la 400E de René06, pas peu fier !



René21, Red-eyes et Gutie33 en pleine discussion derrière la 400E de René06

[ecusud]

Re : [25 au 29 juin 2014] 30 ans de la W124 à Stuttgart

Et si vous cherchez bien....

[ATTACH=CONFIG]61908[/ATTACH]

J'aime bien la couleur !

Re : [25 au 29 juin 2014] 30 ans de la W124 à Stuttgart

merci pour ce magnifique reportage photographique, j'aurais tant voulu être présent à vos côtés, du bonheur.
amitiés

Re : [25 au 29 juin 2014] 30 ans de la W124 à Stuttgart

que dire, rien, si rêver un impossible rêve, faire realiser une réfection/refonte complète de ma mémére, oh mes excuses, ma 200d
amitiés à tous

Re : [25 au 29 juin 2014] 30 ans de la W124 à Stuttgart

Là, je suis en train de laver à sec (Meguiar's) mon cab', mais celui-ci est en train de perdre son essence.

Heureusement, il bloque le Break 230TE de notre ami allemand Marcus, break qui a eu la gentillesse de nous accueillir une fois le parking déserté.
C'est ce même break qui est tombé en panne le soir-même, avec moi à bord.

Du coup, notre ami Marcus a du prolonger son week-end à l'hôtel jusqu'à lundi après-midi en attendant que sa voiture soit réparée.
Je l'ai eu au téléphone depuis, il a pu rentrer chez lui, mais une des pièces changées, bien qu'ayant la "bonne" référence, ne correspond pas à ce qui était monté sur sa voiture, la poulie concerné n'est plus alignée correctement... Affaire à suivre.

n'y aurait-il pas un lien? ne porterais-tu pas la poisse???

En tout cas, merci pour ces photos, vous nous gâtez! belles photos!

[yves]

Re : [25 au 29 juin 2014] 30 ans de la W124 à Stuttgart

Bon, ben je crois qu'on a largement de quoi choisir la photo d'ouverture du forum pour le mois de juillet et les 20 ans qui viennent ! Superbe les gars !

[benji62]

Re : [25 au 29 juin 2014] 30 ans de la W124 à Stuttgart

Fred : merci ce compte-rendu et pour toutes ces magnifiques

[Frederick]

Re : [25 au 29 juin 2014] 30 ans de la W124 à Stuttgart

Une partie de la place une fois que toutes les 124 sont arrivées...











Et bien entendu, petite visite guidée du château de la solitude...



La vue depuis le château :



La séance photo terminée, il était temps de rentrer pour assister au match tant attendu : Allemagne - USA

La première journée du rassemblement se termine donc en beauté. Le programme du vendredi est lui aussi tout simplement énorme.... à suivre !

[Frederick]

Re : [25 au 29 juin 2014] 30 ans de la W124 à Stuttgart

Panoramique des lieux :







Et comme toujours, Marc le touriste s'en donne à coeur joie !

[benji62]

Re : [25 au 29 juin 2014] 30 ans de la W124 à Stuttgart

Splendide ces

[Frederick]

Re : [25 au 29 juin 2014] 30 ans de la W124 à Stuttgart



L'entrée du restaurant :



Puis, à la demande de Thomas (le Président du club W124-D) nous partons juste après le repas terminé pour rejoindre Schloss Solitude et préparer l'arrivée du groupe.



Petit coup de chiffon de Thomas sur sa 320E à côté du E320 Coupé sportline d'Hélène





Et un petit rappel du numéro 124....









Tout le monde arrive enfin, la séance photo peut donc commencer...