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Tous les équipements d'une w124 décodés ici en langue française |
A la fin du livret de maintenance livré avec votre w124 vous trouvez la fiche signalétique de votre Mercedes, celle-ci est également présente dans le coffre sur le montant métallique horizontale de la plage arrière. |
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décodageVIN (Véhicule Identification Number) Le site du club Mercedes-Benz Russie propose de décoder le fameux numéro VIN qui permet de connaitre tous les équipements de votre 124 grâce au numéro inscrit sur votre carte grise commençant par WDB124..... |
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1 |
Caractéristiques techniques de la voiture
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17 |
Lampes
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2 |
N°. d'identification de la voiture
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18 |
Essuie-glace
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3 |
N°. du moteur
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19 |
Treuil
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4 |
Type
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21 |
Demi-train AV 1
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5 |
N°. de l'ordre
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22 |
Demi-train AV 2
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6 |
N°. de la production
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23 |
Demi-pont AR 1
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7 |
Boite de vitesse
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24 |
Demi-pont AR 2
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8 |
Boite de transfert
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25 |
Carrosserie
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9 |
Prise de force
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28 |
Système d'attelage
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10 |
Client
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29 |
Direction
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11 |
Pneu AV 1
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30 |
Equipement
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12 |
Pneu AV 2
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31-35 |
Peinture / supplément peinture 1-5
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13 |
Pneu AR 1
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36 |
Serrure de porte
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14 |
Pneu AR 2
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37 |
Antivol sur direction
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15 |
Chauffage
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38 |
Antivol sur boite de vitesse
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16 |
Jantes
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39 |
Antivol sur bouchon de réservoir de carburant
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Tarifs des 124 neuves et de leurs options / performances (en France et en Suisse) au format PDF (Merci à Jean-Baptiste pour certains scannes) |
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France 1986 |
Equipement 1987 |
France 1989 |
France 1990 |
France 1991 |
France 1992 |
France 1993 |
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Suisse 89 |
Suisse 92 |
Suisse 92 |
Suisse 92-9 |
Suisse 1994 |
Allemagne 95 |
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Index des numéros d'option des 124 |
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Entrez l'option que vous recherchez (obligatoirement sur 3 chiffres):
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211 |
Différentiel à blocage automatique (ASD) |
221 |
Siège et appui-tête avant gauche réglage électrique |
222 |
Siège et appui-tête avant droit réglage électrique |
228 |
Chauffage additionnel |
240 |
Température extérieure indicateur digital |
241 |
Siège avant gauche réglage électrique et à mémoire |
242 |
Siège avant droit réglage électrique et à mémoire |
243 |
Sièges sport avant et arrière (pas comptible opt 404,405,561,562) |
244 |
Siège sport avant (pas compatible opt 404,405,561,562) |
245 |
Ordinateur de bord (en allemand) |
249 |
Rétroviseur interieur antireflets automatique |
260 |
Sigle sur coffre arrière supprimé |
280 |
Volant (Ø 400mm) & levier de vitesse gainés de cuir |
281 |
Volant (Ø 390mm) & levier de vitesse gainés de cuir |
283 |
Déflecteur anti-vent |
289 |
Volant en cuir et ronce de noyer & levier de vitesse gainé de cuir |
291 |
Airbag conducteur + passager |
300 |
Boite à gants dans console centrale |
304 |
Compartiment de rangement au lieu du cendrier |
305 |
Filtres à air d'habitacle |
307 |
Réfrigérateur dans le coffre avec support |
331 |
Range-cassettes |
341 |
Feux clignotants latéraux supplémentaires |
404 |
Siege avant gauche avec dossier multi contour |
405 |
Siege avant droit avec dossier multi contour |
412 |
Toit ouvrant électrique relevable avec verrouillage confort |
420 |
Boite de vitesses automatique 4 rapports (Essence: position E/S) |
425 |
Boite de vitesses automatique 5 rapports avec position E/S |
428 |
boite de vitesses 5 rapports |
430 |
2 appuis tête arriere pneumatiques |
440 |
Tempomat (régulateur de vitesse avec boite automatique) |
441 |
Colonne de direction à réglage électrique (à mémoire si option 241) |
443 |
Tempomat avec colonne de direction ajustable |
450 |
Taxi, équipement de base inclus systeme de chauffage code 670 |
451 |
Compte tour |
466 |
Fermeture centralisée |
471 |
Antipatinage (ASR) seulement avec boite de vitesse automatique |
480 |
Régulateur de niveau essieu arrière |
482 |
Suspensions pour plus grande garde au sol |
485 |
Régulateur de niveau avec ressorts durs et amortisseurs |
511 |
Autoradio MB-Exquisit RDS/VK |
512 |
Autoradio MB-Spécial RDS/VK |
515 |
Autoradio MB-Classic RDS/VK |
524 |
Protection de peinture |
531 |
Antenne électrique automatique avec autoradio |
532 |
Antenne électrique sans auto-radio |
537 |
Antenne mécanique et H.P avant sans auto-radio |
538 |
Antenne automatique électrique et H.P avant sans auto-radio |
540 |
Store à rouleau électrique pour lunette arrière |
543 |
Pare-soleil avec miroir éclairé |
544 |
Pare-soleil miroir maquillage éclairé rideau AR électrique |
550 |
Attelage remorque, dispositif avec rotule détachable |
551 |
Systeme d'avertissement anti-vol |
552 |
Systeme d'alarme, effraction et vol |
561 |
Siège avant gauche renforcé |
562 |
Siège avant droit renforcé |
563 |
Sièges avant renforcés |
570 |
Accoudoir repliable à l'avant |
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Le bois zébrano équipe les 124 en entrée de gamme |
La ronce de noyer disponible suivant les versions. |
En série sur toutes les 124, la trousse à outils |
Une 124 toutes options n'existe probablement pas ! |
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Les jantes d'une w124 sont un élément important pour la tenue de route. Inadaptées au chassis, elles peuvent provoquer des dommages importants au train roulant. Voici un premier document qui vous aidera à connaitre les caractéristiques adaptées à votre w124 et un second document pour découvrir les caractéristiques de votre jante. Pour comprendre les mesures d'une jante voici deux liens : Déport technique et Rapport pneu/jante . |
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| La philosophie Sportline définit la sportivité comme un concept excluant tout tape-à-l'oeil. L'équipement Sportline est constitué pour l'essentiel de huit composants. L'option Sportline était disponible à partir de 1990 lors de l'arrivée de la phase 2. Plus basse: la voiture est surbaissée de 17 à 32mm selon le modèle. La position plus basse de son centre de gravité et la réduction de la portance lui confèrent une excellente tenue de route, même en virage et à grande vitesse. Plus large: Jantes alliage forgées chaussées de pneus larges pour une plus grande adhérence et une meilleure tenue de route en virage. Plus ferme: comparée à celle des modèles de la série, la suspension Sportline a été affermie de 20%. Le véhicule permet un contact encore plus direct avec la chaussée et une adaptation plus sensible aux caractéristiques de la route. Plus directe: sur les berlines, la direction est plus directe. Volant et levier gainés de cuir: Le volant de la Sportline, de diamètre réduit, est gainé de cuir souple noir cousu main. Le levier de vitesse est orné de l'emblème Sportline. Comme le volant, il est revêtu de cuir noir cousu main. Sièges sport à l'avant: Grâce à leur forme ergonomique, les sièges de la Sportline vous offrent un parfait maintien latéral dans les virages. La partie centrale du dossier et le coussin existent en motif à carreaux ou, sur demande, en cuir. Sièges individuels à l'arrière: A la place de la banquette arrière trois places, il était possible de choisir, sur les berlines, la version sièges individuels livrée de série sur les coupés. Les deux sièges baquets, également en motif à carreaux, renforcent encore le caractère sportif de l'habitacle. |
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Pour les berlines 200 à 420 (sauf 4-matic) |
Pour les modèles T 200 à 320 |
Pour les coupés 200 à 320 |
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La boite automatique "sportline" était livrable sur demande pour les berlines, breaks, coupés et cabriolets équipés en moteur multisoupapes. |
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| Les éléments de suspension spécifique pour transformer une 124 "normale" en "sportline" | ||||||||||||||||||||
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